Những chiếc xe độ ấn tượng của biker Việt năm 2021

Honda Future 125 2021

Có thể bạn quan tâm

Future 2021 125cc có thiết kế thay đổi đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Phần đầu xe có nhiều điểm tương đồng với hầu hết các mẫu xe tay ga cao cấp của Honda, điển hình là SH. Khác với thế hệ trước, đèn pha của Furutre 2021 là bóng LED giúp tăng khả năng chiếu sáng và tăng tuổi thọ sử dụng. Thân và đuôi xe cũng được tinh chỉnh để mỏng và nhẹ hơn.

Điểm đặc biệt của chiếc xe độ này là được trang bị giảm xóc Ohlins. Nó có tác dụng ổn định vô lăng theo phương ngang. Nguyên lý hoạt động của bộ phận này dựa trên hệ thống treo quen thuộc là sử dụng áp suất dầu để di chuyển tới lui trong một thùng chứa hình ống dài và hẹp.

Khi chạy qua ổ gà hoặc nhấc bánh trước lên khỏi mặt đường và khi hạ bánh trước xuống, nếu bánh trước chỉ lệch một chút so với hướng chuyển động của bánh sau sẽ khiến toàn bộ thân xe mất ổn định. Vì vậy, nếu trang bị trợ lực sẽ triệt tiêu rung động và giúp vô lăng không bị lệch về một hướng.

Ngoài ra, chủ xe còn lắp đặt bộ khóa Smartkey cho Future với giá 4 triệu đồng để tăng tính an toàn. Sự tinh tế trong việc tùy chỉnh còn được thể hiện ở bàn đạp Takegawa (2 triệu đồng) được làm từ hợp kim sắt và carbon, xuất xứ từ Nhật Bản.

Honda SH 2020 150i

Đây là lần đầu tiên Honda Việt Nam phát triển chức năng kết nối Bluetooth trên mẫu xe máy với ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android) để thông báo cuộc gọi và tin nhắn SMS/SNS. Trên màn hình bảng điều khiển của xe, đồng thời khách hàng có thể đọc được toàn bộ thông tin của xe như tình trạng vận hành, thông tin sửa chữa, bảo trì, bảo hành, thông tin về sản phẩm mới hay các sự kiện của công ty.

Bộ phận đắt giá nhất sau khi độ xe chính là cặp phuộc sau Ktech độc và lạ. Đây là thương hiệu chuyên sản xuất phuộc hiệu suất cao đáp ứng nhu cầu chạy đường ngắn thậm chí đường dài của các hãng xe máy. Ngoài ra, phiên bản SH còn có ống xả 4Road cổ titan có khả năng nén khí rất tốt nên tạo ra âm thanh nổ to, giòn. Âm thanh mà ống xả này mang lại chắc chắn sẽ tạo cảm giác thích thú cho những người đam mê xe tay ga.

Vespa Sprint 125

Xem thêm : Ảnh Gà Chibi Cute: 58+ Hình Ảnh Gà Anime Dễ Thương

Với hàng loạt trang bị đến từ các thương hiệu nổi tiếng, chủ xe đã hoàn thành xuất sắc bước “biến hình” cho chiếc xe tay ga. Ngoại thất xe nổi bật với gói màu “Red Flaker Super Candy”.

Ở cần phanh, chủ xe sử dụng Brembo Billet 16×16 để tăng hiệu quả phanh, tạo sự an toàn cũng như tăng tính thẩm mỹ. Ngoài ra, anh còn được trang bị cùm phanh trước Brembo Moto3, một phụ tùng nổi tiếng khi xuất hiện trên xe đua ở giải Moto3.

Ống xả Akrapovic được lựa chọn nhằm mang lại khả năng thông gió cho động cơ và khả năng tăng tốc cũng được cải thiện đáng kể. Phuộc nguyên bản được thay thế bằng cặp phuộc K-tech (thương hiệu đến từ Anh) giúp cải thiện đáng kể độ rung khi vào cua, vận hành êm ái hơn trên đường trường.

Chopper mini (được phục hồi từ Honda Super Cub)

Trào lưu độ xe theo phong cách Chopper còn khá mới mẻ ở Việt Nam. Điều này làm cho kiệt tác này càng trở nên đặc biệt hơn.

Mẫu xe máy Chopper sử dụng gần 60% những gì có sẵn từ Cub, về khung họ sử dụng kim loại sắt và bình xăng sử dụng ống nhựa PVC. Chủ xe giải thích rằng anh chọn PVC vì đây là chất liệu rất thông dụng, dễ tìm, dễ tạo hình và cũng khá bền. Đây cũng là loại vật liệu được thợ cơ khí sử dụng rất nhiều trong việc chế tạo phụ tùng xe máy, ô tô.

Giảm xóc trước được cho là phù hợp với thiết kế cổ phuộc. Với góc nghiêng 45 độ và chiều dài cơ sở đáng kể, lực chịu lực của phuộc rất cao. Khi vận hành sẽ giúp giảm lực tác động trực tiếp từ bánh xe lên phuộc. Và đây cũng là phần đặc trưng để người ta nhận biết một chiếc Chopper. Do trọng lượng giảm đi nhiều sau khi sửa đổi nên xe có thể đạt tốc độ tối đa 60 km/h.

Honda Winner

Chủ nhân của chiếc Winner độ là anh Thiện Ấn, hiện là chủ tịch câu lạc bộ Winner150 Đà Nẵng. Bộ phận đáng giá nhất trong bản độ này chính là mâm RCB CNC trị giá 21 triệu đồng. Đây là bánh xe nguyên khối, cực nhẹ khoảng 4 kg, tăng tính năng khí động học, thu hút gió xoay quanh bánh xe, giúp xe cân bằng hơn và khả năng vận hành nhanh, đẹp mắt hơn, giúp thực hiện các khúc cua cực kỳ chắc chắn.

Ngoại thất xe được sơn chuyển màu độc đáo. Bảng thông tin điện tử cũng được thay đổi bằng đồng hồ phiên bản ZX10R Mod có thiết kế bắt mắt. Điểm khác biệt của nó với phiên bản gốc là màn hình hiển thị quá giờ và đèn báo trạng thái nhiên liệu. Bên cạnh đó, tính năng full LED giúp màn hình hiển thị vào ban đêm sáng hơn so với ban đầu.

Xem thêm : Bức ảnh đẹp nhất về chú bộ đội cầm súng

Yamaha GTS 1000cc 2003-2005

Lấy cảm hứng từ mẫu xe tương tự của một kỹ sư người Na Uy, thợ cơ khí kỳ cựu Nhựt Chánh bắt đầu quá trình biến đổi chiếc xe. Sau 10 tháng, anh đã hoàn thành một chiếc mô tô có một không hai. Đáng chú ý, toàn bộ trang bị ở phiên bản mới đều được các nghệ nhân thiết kế và chế tạo thủ công.

Toàn bộ phuộc sau trên xe được thay đổi hoàn toàn và gia công thủ công theo kiểu CNC. Đây là bước khó khăn nhất trong quá trình độ lại chiếc xe này. Việc lắp đặt cụm phuộc một cách chính xác và đạt được các yếu tố kỹ thuật là một bài toán khó nên anh phải làm lại lần thứ 3 mới hoàn thành được phần này. Ông tự tin khẳng định đây là cụm phuộc có cấu trúc đặc biệt đầu tiên trên thế giới.

Người thợ cho biết, cụm càng ga cũng là loại có một không hai, ngay cả thợ ở nước ngoài cũng chưa làm được. Vì ở nước ngoài cũng có phần này, nhưng là nhông có sẵn, còn của bạn là file nguyên khối như CNC. Đặc biệt, ống xả của GTS độ được sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu.

Honda Airblade 2020

Với 35 triệu đồng, chủ xe đã trang bị những phụ tùng có giá trị như phanh đĩa Galfer pig Anchor, dây cắt dầu, mâm Xmode CNC, đèn led i8 Demi (có nguồn gốc từ Audi), vòng bi Titan Black, cụm cần phanh. RCB 14 mm, bình dầu rời, cùm chân ga và thân ga domino, ống xả 4Road 2008, phuộc RCB MB2, lọc gió DNA, bình đồ chơi. Bên cạnh đó, các khớp nối của xe được bắt vít bằng vít GR5 mang lại sự chắc chắn và bắt mắt.

Một trong những bộ phận đáng giá nhất là ống xả Leovince 4Road 2008 có giá 14 triệu đồng. Ống xả này giúp tăng tốc mượt mà, nhẹ nhàng và cuối cùng không bị thất thoát hơi. Ngoài ra, nó còn có chế độ nén khí rất tốt nên tạo ra âm thanh nổ to, giòn. Âm thanh mà ống xả này mang lại chắc chắn sẽ tạo cảm giác thích thú cho những người đam mê xe tay ga.

Do không được sửa đổi về động cơ nên Honda Air Blade 125i 2020 vẫn được trang bị động cơ eSP 125cc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 8,4 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,68 vòng/phút. Nm tại 5000 vòng/phút.